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推进器和推进装置
Pleuger 海上推进器和推进装置是用于海上车辆的最先进的操纵系统。我们的船用推进系统用于浮动平台 (SEMISUB)、作业车辆和补给船，全部在德国设计和制造，确保持久的技术精度和质量。
Pleuger 在为全球客户提供水下安装推力装置和隧道推力器的定制解决方案的设计和工程方面拥有成熟的专业知识。
Pleuger 方位推进器
Pleuger 的海上推进器用于半潜式平台 (SEMISUB)，并作为多用途和补给船的推进装置。
主要特征
坚固的设计
推力优化螺旋桨（FP 和 CP）
简易安装
SEMISUB 项目水下分离的复杂解决方案
螺旋桨轴可选同轴 7° 倾斜，以最大程度地减少由于推进器-推进器或推进器-船体相互作用引起的推力损失
对称推力轴承允许在待机时自由风车
项目专用的控制接口和辅助设备
用于 SEMISUB 应用的连续、基于草稿的油压调节
泰勒制造的推进器功率高达 5.500kW (7,376 HP)，螺旋桨直径为 5m，旨在满足任何客户规格
应用
海上钻井平台
钻井船
动力定位船舶
补给船
特殊用途船舶
起锚船
拖船
技术规格
Pleuger 标准供应是一种 L 型配置的传动系，结合固定螺距螺旋桨 (FPP)。根据要求，还可提供额外的 Z 驱动器或可控螺距螺旋桨 (CPP)。
定距螺旋桨 (FP)
可调螺距螺旋桨 (CP)
水下安装型
L-驱动
Z-Drive
功率高达 5.500 千瓦（7,376 马力）
最大Ø5m的螺旋桨
Pleuger 隧道推进器
横向推进器，也称为船首推进器、船尾推进器或隧道推进器，提供侧向力或横向推力，以支持系泊操作或位置保持。Pleuger 横向或隧道推进器以其耐用性和易于安装而闻名。它们安装在从邮轮到专业应用船舶（例如世界各地的钻井船）的船舶上。
Pleuger 标准供应是带有齿轮、螺旋桨和隧道部分的 L 型传动系统。隧道推进器可配备固定螺距螺旋桨 (FP) 和变频器。或者，可以提供具有相应液压桨距单元的可控桨距螺旋桨（CP）。
主要特征
坚固的设计
推力优化螺旋桨（FP 和 CP）
简易安装
项目专用的控制接口和辅助设备
包括变频器和控制器在内的主驱动器可包含在供货范围内
泰勒制造的推进器功率高达 5.500kW (7,376 HP) 和 5m 螺旋桨直径，旨在满足任何客户规格
应用
邮轮
集装箱船
钻井船
动力定位船舶
补给船
特殊用途船舶
起锚船
拖船
技术规格
定距螺旋桨 (FP)
可调螺距螺旋桨 (CP)
L-驱动
Z-Drive
功率高达 5.500 千瓦（7,376 马力）
最大Ø5m的螺旋桨